La plus connue des motos italiennes est sans conteste la Célèbre Guzzi 500 Alce. Cette moto de 500 cm3 fut développée à partir de la moto G.T.20 de 1939 et fut construite à 6390 exemplaires de 1940 à 1945, en deux versions: une monoplace et une biplace. La version avec side-car fut quant à elle produite à 669 exemplaires.
Une version tricycle destinée au transport de matériel, baptisée Trialce fut également développée. La Trialce, comparable au F.N. Tricar belge fut produit entre 1940 et 1943 à 1741 exemplaires. Une version aéroportée, démontable, de la Trialce équipa notamment la division La Spezia en Tunisie à raison de 406 exemplaires. Le régiment d'artillerie de cette division fut équipé de 79 de ces Trialce spéciales pour tracter les canons de 65/17.
Guzzi 500 Alce Specifications
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